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產(chǎn)品推薦

太陽能出行
,鋁合金壓鑄廠需要注意到的新領(lǐng)域

來源: 譽(yù)格壓鑄    人氣:3613    發(fā)布時間: 2021-06-25 

目前

,美國已出臺相關(guān)法規(guī),對銷售的新車提出必須加裝V2X模塊的要求
,無論是本土生產(chǎn)的車輛
,還是進(jìn)口車輛都必須執(zhí)行
。歐洲方面
,2016“歐洲走廊”計(jì)劃中,提出在沿途的基礎(chǔ)設(shè)施上加載V2X模塊
,以實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間的信息交互
;韓國計(jì)劃2017年部署V2X模塊;新加坡計(jì)劃2018年部署
。伴隨著各國的積極部署,V2X技術(shù)走向成熟
,車聯(lián)網(wǎng)時代也將來臨

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在中國

,V2X技術(shù)的應(yīng)用也將成為趨勢
。工信部發(fā)布的《中國制造2025規(guī)劃》明確提出“在智能化方面,到2020年
,實(shí)現(xiàn)車與車、車與設(shè)施之間信息化
;到2025年
,智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)區(qū)域試點(diǎn)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!变X合金壓鑄廠勢必要抓住這一趨勢,參與到太陽能電動車的供應(yīng)商中去

在此背景下

,今年10月
,上海市政府推出了上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項(xiàng)目
,該項(xiàng)目由同濟(jì)大學(xué)牽頭,恩智浦V2X(車對車及車對基礎(chǔ)設(shè)施)技術(shù)將作為核心技術(shù)方案在項(xiàng)目中進(jìn)行本地化應(yīng)用
。將在同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)
、上海汽車博覽公園、部分市政道路和汽車城核心區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)行
,在未來三年內(nèi)
,該項(xiàng)目計(jì)劃投入無人駕駛示范車輛達(dá)到2000輛以上,其中400輛以上安裝短距離通信設(shè)備
、北斗高精度定位設(shè)備
,可以記錄路況信息、車輛運(yùn)行狀況等
,能夠?qū)崿F(xiàn)信息提示
、安全預(yù)警與控制、綠色節(jié)能等智能網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用

由此可見

,太陽能汽車是一個潛力很大的市場,鋁合金壓鑄廠越是盡早進(jìn)入
,就越能夠搶占先機(jī)
,奪取市場份額。

標(biāo)簽: 鋁合金壓鑄