鋅合金壓鑄新技術(shù)之超高速壓鑄法
來源：
譽(yù)格壓鑄
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發(fā)布時(shí)間： 2019-11-04
采用比傳統(tǒng)壓鑄法更高的壓射速度，實(shí)現(xiàn)超高速壓鑄法
，條件是配備有多功能壓射機(jī)構(gòu)
，如深圳譽(yù)格使用的日本東洋壓鑄機(jī)、開發(fā)的多段壓射系統(tǒng)
；東芝壓鑄機(jī)采用了高精度液壓伺服閥后
，在20 ms內(nèi)使壓射速度從0加速到 10 m/s，實(shí)際壓射最高速度達(dá)6m/s
。
(1)效果
1)單位時(shí)間更高的壓射速度
，縮短充填時(shí)間
，結(jié)果是增大液態(tài)金屬的充型壓力，使金屬液流動(dòng)得更遠(yuǎn)
，具有更好的成形性能
。譽(yù)格在生產(chǎn)中比較出，超高速壓鑄比普通壓鑄具有更好的成形性能
，使鑄件表面激冷層健全化
，有利于提高鑄件表面質(zhì)量。
2)快速升壓
、加壓
，使壓力效果增大，使壓力可以作用到鑄件各個(gè)角落
，提高了壓鑄件的氣密性與穩(wěn)定性
。超高速法比傳統(tǒng)壓鑄法壓力效果增大。
3)超高速作用把氣體壓碎
，充分壓縮氣孔
，使其微細(xì)化、分散化
，使金相組織均一化
。
在壓鑄件最終充填部位的顯微組織，譽(yù)格的經(jīng)驗(yàn)得出
，射出速度越高
，氣孔越微細(xì)化。
4)在高速射出時(shí)可實(shí)現(xiàn)充填完畢前的減速要求
，能防止飛邊
、毛刺的產(chǎn)生。
2．應(yīng)用
1)汽車轉(zhuǎn)向器殼體
，原來由 3個(gè)零件構(gòu)成
，現(xiàn)采用高速壓鑄法，能一件成形
。
2)高速壓鑄法可應(yīng)用于生產(chǎn)薄壁
、復(fù)雜形狀、耐壓
，可熱處理
、可焊接、對(duì)性能要求高的壓鑄件和大型壓鑄件
。
3)超高速壓射工藝
壓鑄機(jī)：東芝350J-MT
。
壓射速度：0. 05 – 10 m/s。
鑄造壓力：40-120 MPa
。
升壓時(shí)間：15 -150 ms
。
加速時(shí)間控制：15 m/s( 10m/s)
。
減速時(shí)間控制：15 m/s (10 m/s)。
4)一種種新型壓射系統(tǒng)
TOYO:V4-NH壓鑄機(jī)
。
多段壓射
、實(shí)時(shí)反饋、高加速
、高減速性能
，經(jīng)深圳譽(yù)格實(shí)踐，適合高品質(zhì)壓鑄件生產(chǎn)
。
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