、減震塔等要害部件，降低前端分量，占領(lǐng)轎車輕量化技能制高點(diǎn)。

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)有許多鎂合金使用都短少原創(chuàng)性

。以往鎂合金使用形式更多的是簡(jiǎn)略鑄件出口，主要是根據(jù)用戶供給的圖紙和樣件進(jìn)行仿制或制作，短少原創(chuàng)性的我國(guó)制作。盡管鎂合金的使用遠(yuǎn)景誘人，但鎂合金鑄件在轎車范疇很多使用還需求時(shí)刻。在當(dāng)時(shí)鎂行業(yè)需求呈現(xiàn)低迷和瓶頸的局勢(shì)下，需求更沉著地看待鎂合金未來的使用遠(yuǎn)景。不因獲得使用發(fā)展而亢進(jìn)，也不因使用低迷而失落。首要要充分認(rèn)識(shí)鎂合金使用在轎車范疇現(xiàn)在的難點(diǎn)和瓶頸，協(xié)同使用方一起處理鎂合金使用問題，早日在轎車范疇完成工程化使用。

　　譽(yù)格金屬專業(yè)從事鎂合金壓鑄、鎂合金半固態(tài)壓鑄

、半固態(tài)壓鑄、雙色注塑加工、轎車模具制作等效勞，歡迎咨詢。