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譽(yù)格壓鑄
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發(fā)布時(shí)間： 2024-03-20
隨著新能源汽車(chē)的熱銷
，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的銷售市場(chǎng)不斷發(fā)展
。其中
，日本日標(biāo)DC充電樁備受追捧。
讓我們來(lái)看看什么是鋁合金壓鑄件
。充電樁的外殼部件大多由鋁合金型材制成，但一些制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)移到更便宜的制造原材料：鋅合金材料。鋅合金材料是含鋅量強(qiáng)的鋁合金
，但其強(qiáng)度不如鋁合金型材好。這意味著它在長(zhǎng)期使用中容易開(kāi)裂和損壞
。許多汽車(chē)制造商擔(dān)心
，這種低成本的制造方法會(huì)嚴(yán)重影響充電樁的質(zhì)量，從而降低車(chē)主對(duì)充電樁的信心
。
疑問(wèn)取決于日本標(biāo)準(zhǔn)DC充電樁
，一種流行的DC充電樁，其外殼被許多人認(rèn)為是由鋅合金材料制成的
。這些錯(cuò)誤的信息主要得益于日本商品報(bào)告
，“鋅合金壓鑄技術(shù)和日本技術(shù)的興起：對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的啟發(fā)”
。然而，日本標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁使用非常堅(jiān)固的鈑金零件
，而不是低強(qiáng)度的鋅合金材料
。日本標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)對(duì)充電樁的質(zhì)量有非常嚴(yán)格的控制和測(cè)試，非常重視質(zhì)量
。日本標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)充電樁的質(zhì)量非?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？煽亢头€(wěn)定，通過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)和測(cè)試
，被認(rèn)為是高質(zhì)量的汽車(chē)充電樁之一
。
讓我們來(lái)看看充電樁市場(chǎng)的發(fā)展方向。絕大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁使用鋁合金型材
，因?yàn)樗哂懈叩哪途眯院透L(zhǎng)的使用壽命
。然而，鋅合金材料汽車(chē)充電樁對(duì)充電樁制造商來(lái)說(shuō)更便宜
，所以一些汽車(chē)充電樁制造商選擇鋅合金材料來(lái)降低成本
，這對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)不好的信息內(nèi)容。未來(lái)
，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)充電樁質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)市場(chǎng)需求的上升
，制造商應(yīng)更加關(guān)注充電樁的質(zhì)量，因?yàn)檫@是根本
。
鋅合金不能用作日標(biāo)DC充電樁的鑄件原料
，由優(yōu)質(zhì)鈑金件制成，質(zhì)量非?div id="jfovm50" class="index-wrap">？煽?div id="jfovm50" class="index-wrap">。一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)充電樁的質(zhì)量要求越來(lái)越高
。汽車(chē)充電樁廠家應(yīng)更加注重充電樁的各種技術(shù)材料
，確保生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系的可持續(xù)發(fā)展，以滿足用戶和行業(yè)對(duì)汽車(chē)充電樁質(zhì)量的要求
。
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